こんにちは、シャトーブリアンです。
バイクを買ったはいいけど、メンテナンスをいろいろしなきゃいけなくて・・
そんなとき、頼りになるのが町のバイク屋さん!
ホーチミンでバイクの修理をするってこんな感じ!
バイクに関しては無知で、ガソリン入れて、たまにオイル交換して、タイヤの空気が減ったら入れる。これくらいならわかるけど、それより深いことって全然知らなくて・・
日本だとガソリンスタンドの方が教えてくれたりやってくれたりするけど、ここでは自分で見ておかないといけない。
でも、あちこちにバイク屋さんがあるので、持って行けばなんとかなる。
こんな感じで「HONDA」という看板があったり、店先でバイクをいじっていたら、そこはバイク屋さん。

オイル交換
バイクのオイルは 1,000〜2,000kmくらいで交換するのがいいそうで、いつも1,000km走ったくらいで交換している。
キャップを緩めてオイルを出す。

こんな感じで黒くなったオイルがたらたらと…

その黒さったら・・

うぎゃぁぁ
エンジンの持ちにも関係するそうなので、一応こまめに換えている。
本来なら 2,000kmくらいでもいいそうなんだけど、覚えておける自信がないので、メーターが「000」になったら行くようにしている。
古いオイルが抜け切ったら新しいオイルを入れて完了!

プロを前に言うのもなんだけど、これ自分でできそう。
ただ、オイルの捨て場所がわからないのと、工具を買う手間を考えるとやっぱお願いするほうがラクかな。
お店によって違うけど、だいたい 12〜14万ドンくらい。オイルによっても変わるっぽいけど、毎回なんのオイルなのかは確認していない。
ちなみに、エンジンオイル?は 5,000kmくらいで交換するのがいいらしく、お代は 80,000ドンだった。
マフラー取れかけ
マフラーが取れかけているということがあり、オイル交換に行ったときに店主が教えてくれた。
『あんた、これ外れとるで!』と…

「え?危な〜‼︎」

そのうち外れ落ちていたかと思うと怖い怖い。
合うネジがなかったようで、切断したりしながら調整してくれた。

火の粉 < 素足のおぃちゃん
お代は 28,000ドンで 140円くらい。
発見していただいたことを思うともっと払いたい気持ちなんだけど、気持ちだけなオイラなのだ、すまん。
バッテリー交換
最近エンジンがかかりにくくなってきたのと、道で急に止まってしまって焦ったことがあったので、そろそろ換え時なのだろうと交換してもらうことに。
「エンジンかかりにくいからバッテリー換えて!」
『はいな〜!』
シートを開け、後ろのカバーを外すと…

ここにあったのか、バッテリー!

初めて知ったよ。
こんなのが入っていたそう。

そうやったんやぁ。
今さら知る。でも、知らないよりはいいよね。
新しいバッテリーを入れて、外した線をつないでいく。

だんだん仕組みがわかってきたぞ。
設置ができたら、エンジンをつけて何やら計測中。

ふむふむ、電池の残量確認みたいなもんかな? 知らんけどw
あとはライトが付くか?とか、エンジンのかかり具合などをチェックしていた。
「ありがとね!いくら?」
『なむちゃむはい やで』
「なむちゃむ・・・52か!」
『ちゃうちゃう、62や!』と数字を道路に書いてくれた。
ん、ホンマに?
ベトナム語で数字の8までは数えられるようになったから、「なむ」は5やと思うねんけどなぁ・・?
ま、前回のマフラー代だと思おう!
交換後に保証書のようなカードを渡してくれた。全部ベトナム語なので全くわからないんだけど、たぶん3か月の保証書かなぁ?
タイヤ交換
バッテリー交換をしたあと、ついでにタイヤに空気を入れてもらうことに!
すると…
『あんたこのタイヤあかんで!』と…

「わぁお!危な〜‼︎」
近頃、空気の減りが早くて不思議に思っていたところ。前のタイヤは全然大丈夫なのに、うしろはなぜか早いなぁって・・
これに気づかずに乗り続けていたらと思うと怖すぎる。おぃちゃん、見つけてくれてありがとう!なむちゃむが 60でも全然いい!
『このタイヤに換えたるわな!』

まずはマフラーを外す。

そういう仕組みなのね!と、またひとつ勉強!

タイヤを外す!

古いタイヤの処理。

カッターみたいなマシンで破った?
それから機械でぐるぐる。

プロの仕事は早くてよくわからないんだけど、捨てる前にひと処理ある模様。
おNEWのタイヤ開封!

タイヤは2種類あったんだけど、その違いなどを聞き取れるわけもなく・・なので、高い方で!
タイヤの縁にハケで何かを塗っていく!

なんだろう?
白い入れものに入った液体っぽいものだった。
で、機械でぐるぐる。

この辺はもう理解できない・・
タイヤに空気を入れる!

圧はおぃちゃんの感覚。
タイヤを洗う?

泡なので洗剤なのかな?
なにかの馴染ませか? 空気の漏れ確認か?・・全然わからない。
タイヤをハメ混んでいく!

このときに使うドリルみたいなのの音が強烈で、びっくりしすぎで叫んでしまったほど。
ちなみに外すときにも使っていたので、2回は叫んだなぁw
ブレーキを確認して、きっちりと止めていく。

左のブレーキは後ろのタイヤとつながっていたのね。またひとつ勉強。
最後にマフラーをつけて完了!

あぁ、この日ここに来てよかったぁ。
やっぱり違和感を感じたときには見てもらったほうがいいんだなぁ。オオゴトにならなくてよかったよかったぁ、ふぅぅ。
「ありがとね!62だよね?」
『うん、なむちゃむはい やで』
「なむちゃむ・・あれ、さっきと一緒やん?」そう思って 52万ドンを渡してみる。
『OK!』
え、やっぱ「なむちゃむ」は 50やったかぁ。さっきの10万ドンは・・?
ま、この前のマフラー外れかけの発見代と今日のタイヤ裂けてるやん!の発見代ということにしておこう。払ってはいないけどw
言葉もわからないうえに、外で WiFi が使えないという外国人にいつも優しくしていただきありがとうございます♪
バイク洗浄
バイク屋さんではバイク洗浄もしてくれる。
タイヤまで洗ってくれるという丁寧さで、洗いたてのバイクはピッカピッカに!

なんだけど、まだそのピッカピッカを体験したことがなくて、自分で洗うか、雨が洗ってくれているマイバイク。
ってことで、町のバイク屋さんはこんな感じ。
最近、なんだか乗りにくい感があったんだけど、エンジンとタイヤを換えたら快適に!やっぱ違和感を感じたときはすぐ見てもらったほうがいいね。
プロの目と技は頼りになる!

ちっこいバイクが欲しいなぁ
後日、洗うのを初体験!

ホーチミンでの運転事情

やっぱ危ないんだよ、ホーチミン

バイクに乗るときは…


